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La rouille se logeant un peu partout dans une 4L, nous
avons "bouché" quelques trous de carrosserie au chalumeau.
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Après le chalumeau ... le MASTIC! puis encore quelques petits point de
soudure par-ci par-là, suivis du remontage de l'essieu arrière!
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© Thomas Leblanc 2007 |
